美国尚未准备好在电动汽车方面与中国展开竞争
美国汽车巨头尊龙凯时平台怎么样福特将中国视为电动汽车领域的强劲对手。
当地时间6月18日,据路透社报道,福特汽车执行董事长比尔·福特表示,美国尚未准备好在电动汽车生产方面与中国展开竞争。
“他们(中国电动汽车)发展得非常快,已经大规模开发,现在他们正在出口。”福特称,“他们不在这里,但我们认为他们会在某个时候来到这里,我们需要做好准备,我们正在做好准备。”
据《财富》杂志报道,福特表示整个公司正采取“全力以赴”的方式进行准备。
公开资料显示,今年2月,福特汽车计划投资35亿美元在美国密歇根州新建一家电动汽车电池厂,由于这项交易涉及使用中国电池公司宁德时代(300750)的技术,引起部分美国参议员关注,并向拜登政府提出要求审查交易。
比尔·福特对此曾解释称,密歇根电池工厂是福特工程师学习技术然后自己使用的机会,“它(密歇根电池工厂)是一家福特全资拥有的工厂。我们所做的只是授权技术,工程师获得这些知识非常重要,这样最终才能自己完成。”
公开资料显示,密歇根电池工厂建成后,将成为美国首座生产磷酸铁锂电池的电池工厂。目前,福特电动车使用的是镍钴锰三元锂电池。和宁德时代合作的磷酸铁锂电池中不含镍、钴等稀有金属,价格更便宜,安全性也更高。预计新电池将以更低的成本,帮助福特提高电动汽车的产量和利润率。
福特CEO吉姆·法利表示,“新工厂的电池将是生产成本最低的电池之一,将降低电动汽车的定价,汽车制造商的利润也因此更高。”
今年5月,法利曾表示,中国电动汽车制造商是福特的主要竞争对手,需要独特的品牌或更低的成本才能击败中国汽车制造商,“我们将中国视为主要竞争对手,而不是通用汽车或丰田汽车,中国将成为强有力的行业参与者。”
5月,福特汽车公布2023年第一季度财报数据,其营收达415亿美元,同比增长20%,汽车交付近110万辆,同比增长9%;第一季度净收入18亿美元,调整后息税前利润34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%;第一季度营运现金流为28亿美元,调整后自由现金流为6.93亿美元。
据福特官方披露信息显示,到2026年,福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车,并力争电动汽车业务利润率达到8%。
当地时间6月18日,据路透社报道,福特汽车执行董事长比尔·福特表示,美国尚未准备好在电动汽车生产方面与中国展开竞争。
“他们(中国电动汽车)发展得非常快,已经大规模开发,现在他们正在出口。”福特称,“他们不在这里,但我们认为他们会在某个时候来到这里,我们需要做好准备,我们正在做好准备。”
据《财富》杂志报道,福特表示整个公司正采取“全力以赴”的方式进行准备。
公开资料显示,今年2月,福特汽车计划投资35亿美元在美国密歇根州新建一家电动汽车电池厂,由于这项交易涉及使用中国电池公司宁德时代(300750)的技术,引起部分美国参议员关注,并向拜登政府提出要求审查交易。
比尔·福特对此曾解释称,密歇根电池工厂是福特工程师学习技术然后自己使用的机会,“它(密歇根电池工厂)是一家福特全资拥有的工厂。我们所做的只是授权技术,工程师获得这些知识非常重要,这样最终才能自己完成。”
公开资料显示,密歇根电池工厂建成后,将成为美国首座生产磷酸铁锂电池的电池工厂。目前,福特电动车使用的是镍钴锰三元锂电池。和宁德时代合作的磷酸铁锂电池中不含镍、钴等稀有金属,价格更便宜,安全性也更高。预计新电池将以更低的成本,帮助福特提高电动汽车的产量和利润率。
福特CEO吉姆·法利表示,“新工厂的电池将是生产成本最低的电池之一,将降低电动汽车的定价,汽车制造商的利润也因此更高。”
今年5月,法利曾表示,中国电动汽车制造商是福特的主要竞争对手,需要独特的品牌或更低的成本才能击败中国汽车制造商,“我们将中国视为主要竞争对手,而不是通用汽车或丰田汽车,中国将成为强有力的行业参与者。”
5月,福特汽车公布2023年第一季度财报数据,其营收达415亿美元,同比增长20%,汽车交付近110万辆,同比增长9%;第一季度净收入18亿美元,调整后息税前利润34亿美元,同比增长45%,利润率为8.1%;第一季度营运现金流为28亿美元,调整后自由现金流为6.93亿美元。
据福特官方披露信息显示,到2026年,福特预计将投入500亿美元开发和制造电动汽车,并力争电动汽车业务利润率达到8%。